Oceanis 38.1
Yucabay

Die Oceanis 38.1 "Yucabay" in Heiligenhafen bietet bei einer Länge über alles von 11,50 m Platz für maximal 8 Personen in 3 Kabinen.

Unsere neue schöne Französin ist eine konsequente Weiterentwicklung und das Streben nach noch mehr Raum und noch markanteren Linien. Das Leben an Bord einer Oceanis ist ein eigenständiger Lebensstil. Ihre Schnelligkeit und Sicherheit findet ein Echo in ihrer Eleganz, ihrem Komfort und ihrem Wohlbefinden.

Die äußersten Ecken profitieren vom Licht und dennoch ist es kühl an Bord. Das Unterwasserschiff der Oceanis 38.1 "Yucabay" in Heiligenhafen mit Chines über die ganze Länge bietet hervorragenden Segelkomfort.

Erwähnenswert für eine Yacht dieser Art sind die beiden Steuerräder und die große Badeplattform.

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Andere Yachten vom Typ Oceanis chartern

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Nikolaus
25.03.2021
Neue gepflegte Yacht in sehr gutem Zustand. Allerdings durch die zwei Ruderblätter bei Hafenmanövern sehr anspruchsvoll. Erfahrung benötigt, da nicht mit Schraubenstrom gearbeitet werden kann. Bugstrahlruder versagt ab 5 Bft von der Seite.
Durch den Kurzkiel schießt sie bei Böen gerne in die Sonne. Großschot bei böiger Wetterlage muss besetzt sein. Mittelklampen wären schön gewesen, leider nicht vorhanden.
Ansonsten vermittelt das Schiff viel Segelspaß und behagliches Wohnen unter Deck. Allerdings für mich unvorstellbar als mit mehr als 4 ( höchstens 6) dies Schiff zu segeln.
Joerg Juilfs
25.03.2021
Bewertung erste Klasse

Wie immer sehr freundlich und kompetent. Es hat alles geklappt wie es sein soll. Notdienst sehr gut erreichbar, Edekalieferung zuverlässig. Genial dieser Service. Bootsmann freundlich und hilfsbereit. Danke an Herrn Kadach uns sein Team .

Bewertung der Yucabay.

Sehr geräumig auch die hinteren Kabinen. Wir waren vom 22.8 - 4.9 mit 4-5 Personen unterwegs. Der Herd super Leistung. Viel Platz im Salon und im Cockpit. Das el. WC sehr gut. Ich würde nie mehr was andres nehmen. Segeleigenschaften gut. Das Groß ließ sich mühelos in den Mast zurückwickeln. Gut, fand ich das Strecktaue bereits gelegt waren. Die Maschine war sehr gut von der Leistung. Heizung, Boiler perfekt.

Leider war das AIS nicht funktionsfähig. Bei Regen fiel das GPS für das Funkgerät kurzfristig wegen Feuchtigkeit aus, so das im Notfall bei Distress die Koordinaten nicht weitergeleitet würden. Nach ein paar Stunden war dieser Fehler aber wieder verschwunden. Der Notdienst war bereit sofort zu kommen, dies war aber nicht notwendig

Was ist mir bei der Yucabay negativ aufgefallen. Dies hat nichts mit Erster Klasse zu tun, sondern sind Designschwächen und Ausstattungsmerkmale der Yacht.

Als Problematisch sehe ich die Rückhohlleine des Groß an. Sollte diese reißen, gibt es keine Möglichkeit das Segel in den Mast zu bekommen. Es fehlt die Mastwinsch dazu. Im schlimmsten Fall würde sich das Segel kaputt schlagen.

Die Großschotführung ist absolut unglücklich. Die Großschot ist zwischen Cockpit Tisch und Niedergang am Boden angebracht. Sollte die Großschot aufgefiert werden, so ist beim Winschen ständig die Großschot zwischen Winschkurbel und Großschotführung . Man muss mit einer Hand winschen und mit der zweiten Hand die Großschot sich von der Winschkurbel halten. Bei leichtem Wind geht das, aber starken Wind ein Unding. Ein Targabügel wäre hier die richtige Entscheidung gewesen.

Das keine Mittelklampen, Haltegiffe im Salon fehlen, wurde bereits beschrieben. Das der Anker mit Kette und Bleileine befestigt ist möglich, ab für mich wäre eine durchgehende Kette die bessere und sicherere Lösung. Über den Anker ist das Schiff sehr mühsam zu gelangen. Hier wäre für wenig Geld im Bugkorb ein kleines Brett hilfreich.

Fazit:

Ich würde die Yucabay jederzeit wieder chartern. Vielleicht kann der Eigner noch einige Dinge nachträglich verbessern.
Spibaum:
Elektrisches WC:
1
TV mit DVBT2 und DVD:
1
TV mit DVBT2:
2 Ruderblätter:
1
AIS-Sender:
1
AIS-Empfänger:
1
Tablet:
1
Logge Lot Combi Tochter:
Funk:
1
Logge Lot Combi:
Lot:
1
Logge:
1
2-tes Navtex:
2-tes GPS:
Ausbildungsfahrten:
2x2 Etagenbetten:
Aussenboarder:
Backofen:
1
3 flammiger Gasherd:
1
2 flammiger Gasherd:
Tiefkuehltruhe:
Elektrische Kühlbox:
Mikrowelle:
Anzahl Zapfstellen:
Sep. Dusche:
3 Toiletten:
2 Toiletten:
Keine Toilette:
Cockpittisch:
1
Cockpitpolster:
Abklappbarer Salontisch:
Absenkbarer Salontisch:
CD-Radio:
1
BG:
Warmwasser:
1
Bugstrahlruder:
1
Teakdeck:
Dieselheizung in allen Kabinen:
1
Dieselheizung:
Automatikwesten:
1
Heckdusche:
1
Navtex:
Radar:
Autopilot:
1
Windmessanlage:
1
GPS Plotter farbig:
1
GPS Plotter SW:
GPS:
Einleinen Reffsystem:
Live Line Sicherheitssystem:
1
Sprayhood:
1
Elektrische Ankerwinsch:
1
Ankerwinsch:
2 Steuerstaende:
1
Pinnensteuerung:
Radsteuerung:
1
Lazy Jacks:
Plotter Steuerstand:
Steuerstand
Vorsegel 1:
Rollgenua
Vorsegel 2:
Gennaker
Vorsegel 3:
Großsegel:
Rollgroß
Unter Deck hat die Oceanis 38.1 "Yucabay" in Heiligenhafen sehr viel zu bieten vor allem, wenn man sich ins Schiff begibt, erstrahlt der Salon in einer wunderschön hellen Farbe. Das helle Holz und die vielen Fenster und Luken lassen die Yacht hell erstrahlen und sorgen für einen unvergesslichen Urlaub.



Die Pantry ermöglicht die Organisation eines echten Salons mit großzügigen Sitzgelegenheiten. Dank seines reichlich optimierten Volumens kann der Salon nun bis zu acht rund um den Tisch sitzende Personen aufnehmen.

Luxuriös ist die Pantry ausgestattet, die mit zwei Arbeitsflächen und genug Platz zum verstauen von Lebensmitteln schön in das Boot integriert wurde.




Ins Auge fällt Ihnen sofort auf der Oceanis 38.1 "Yucabay" in Heiligenhafen die geräumige Bugkabine, die durch zwei Fenster hell erstrahlt wird und einen schönen Ort zum wohlfühlen bietet.




Die Oceanis 38.1 "Yucabay" in Heiligenhafen fährt wie kein anderes und unter Deck liefert es ein schönes Ambiente. Die vielen Schränke passen gut in das Boot design und bieten selbstverständlich unbegrenzten Platz für jegliche Gegenstände, die sie mit aufs Schiff nehmen möchten.

Yachttest der Oceanis 38.1

Oceanis 38.1: Artikel der Yacht

Die jetzt verfügbare L-Pantry sei eine wichtige Neuerung, so der niederländische Händler Nova Yachting. Denn die zuvor ausschließlich angebotene Längsküche sorgte für ein sehr eingeschränktes Sitzplatzangebot im Salon. Weiterhin wurde die kaum verkäufliche Option mit offenem Vorschiff vom Markt genommen.

Der Targabügel über dem Cockpit ist nun ebenfalls optional, nicht mehr Pflichtausstattung. Der ist zwar praktisch, er nimmt die Großschot auf und hält damit das Cockpit leinenfrei, ist aber ästhetisch nicht jedermanns Sache. Fehlt der Bügel, endet die Großschot eher sinnfrei auf einem Padeye auf dem Cockpitboden, mitten vor dem Niedergang. Auf tieferen Kursen gerät sie so der Sprayhood ins Gehege. Eine Lösung etwa auf dem Cockpittisch könnte Abhilfe schaffen.

Ansonsten zeigt die Oceanis 38.1 sinnvolle Ansätze, wie sie vom Branchenprimus bekannt und mithin erwartbar sind. Klappbare Steuermannssitze, eine wirklich gute Lösung für die Rettungsinsel sowie eine extra Stufe für das Herabsteigen auf die tiefe Badeplattform

Unter Deck ist schlicht alles, wie es sein soll: große Kojen, die Vorschiffskoje durch eine große Doppeltür erreichbar, ordentliche Nasszelle. So geht’s. Oberflächen wie Polster sind modern und zudem wählbar, das gefällt.

Zu haben ist die 11,50 Meter lange Yacht ab 125.800 Euro. Sie ist knapp vier Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,08 Metern.

 

Hier finden Sie eine Übersicht von Testberichten zu allen Yachten

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Ihr Gesamtpreis

Kojen:
6
Kabinen:
3
Länge:
11 m
Breite:
3 m
Tiefgang:
1,64 m
Baujahr:
2020
Gewicht:
6,85 t
Maschine:
29,00 kw
Wassertiefe:
330,00 l
Dieseltank:
130,00 l
Stehhöhe:
0,00 m
Kaution:
1.000 €
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